前面三次大學同學會由僑生阿猜和小曲主辦,我們拉到泰國和韓國開同學會,由於每次旅行時大家都玩得很開心,今年下半年加碼再玩一次,這次輪到台灣同學來負責。
班代先在六月的班會請大家提出『想去哪玩?』,結果,『京揚蘇北』勝出,七月就開始找旅行社了。
有人提議東南旅行社,還有人建議XX旅行社,當我們忙著比較這兩家公司提出的行程表時, S打電話問我,她問專門走大陸線的我哥十一月有沒有空帶團?這個問題真的很難回答。
找親戚帶團只有壞處,沒有好處。為什麼呢?
一般人參加旅行團希望俗擱大碗。
他們看行程前只會先看價格,如果價格比市面上的行程高就會懷疑業者的報價是否實在?
如果我哥用比較差的旅館、吃比較低價的餐,雖然報價比同行低,同學們私底下勢必罵聲連連。
如果想住好、吃好又沒有購物行程,價格勢必比較高,同學們是否能夠接受?
經不住S的一再遊說,我只能硬著頭皮請我哥幫忙。
經過我的道德勸說和威脅利誘之下,我哥終於開了一個跳樓大拍賣的好價錢。(也就是說,對得起同學就對不起哥哥了!)
京揚蘇北屬於比較省力的行程,有些同學想要增加五天的黃山行,一場冗長的群組討論開始了,包括找景點、旅館....群組討論火熱爆表,可謂,一人一把號,各吹各個調,最後,又找上我哥組團。
同學們這次報名京揚蘇北之旅相當踴躍,在七月底前就有31個同學報名,雖然有2人臨時退出,但後來又有一位美國同學加入,湊成有史以來最多的人數 - 30人。
這次京揚蘇北之旅是在我從葡萄牙回來的隔天出發,本來我因為時差不想參加,但因為是小哥帶團,即使再累也得共襄盛舉,只好報名了。
每次跟團出國,領隊都是在機場發導覽機,我們同學這次從不同地方,不同時間自行前往南京,我哥只好帶著30多個導覽機通關。我在葡萄牙時還特地發訊息問小哥:導覽機有沒有順利過關?結果,他PO了一個笑臉,我才放下心來。
從葡萄牙里斯本搭10個多小時的飛機回到台灣已經近黃昏,隔天中午又得搭東方航空到南京,在家待不到12小時,真的是身心俱疲。
我們是搭 東方航空(MU5002) 17:20的班機,二點多就得到機場集合,30+1人的旅行團只有5人在表定時間搭飛機,我開玩笑說,陳醫師是領隊、我是副領隊,其他同學則是貴賓,行程就桃園~南京。
可能因為旅途勞累吧?當我在候機室等待時突然閃到腰,從此整個旅程變了調。
陳醫師是執業的家醫師,出國時都會帶著各種常備用藥。他聽到我的病況後,馬上從隨身的黑色手提袋裡拿出止痛藥讓我服用。只是幾個小時以後,當我們抵達南京時,我的腰還是挺不直,時差加上閃到腰,真的讓我痛不欲生啊!
咖哩雞飯+龜苓膏
小哥正帶團從黃山趕到南京和我們會合,所以,他聯絡了導遊小駱,請她拿著『台大同學會』的牌子在出境室等待。
當我們走入出境大廳時,我找尋著小駱的蹤影,突然看到『銘傳旅行社』牌子,原來雙方溝通有問題,不過,最重要的是找到人了。
小駱找了一台小巴讓我們從機場坐到水遊城假日大酒店,當時的天色已暗,我只記得兩旁的行道樹都是法國梧桐。
第一個景點是大報恩寺遺址園區,入口左右各有一座碑亭。
我看到大報恩寺時,我的眼珠子差點掉下來,這個現代化建築應該蓋好沒幾年吧?
厲害了,我的國!
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大報恩寺是明成祖朱棣為紀念其母親孝慈高皇后馬氏所興建的建築群,動用了10萬工匠,花費黃金兩萬五千兩,修建時間長達16年,一直到朱棣之孫朱瞻基在位時才全部完工,其中的琉璃塔共九層八面,64套拱門,高達78.2公尺,數十里外長江上也可望見,曾被十七世紀來到中國的西方傳教士稱為中古世界七大世界奇觀之一。
BUT,1856年毀於太平天國戰火,2004年南京市政府開始籌劃重建事宜,目前的輕質九層塔採用四組鋼管斜梁跨越遺址上空,其規模、形制和長細比與原塔近似,定名為『大報恩塔』,2015年開放參觀。
簡而言之,就是在遺址上蓋個外殼,以免遺址遭受日曬雨淋。
曾經豔冠群倫的琉璃塔
(1024研究所)
明代石柱础(同礎)
明代夯基遺址
七寶鎏金阿育王塔
館內用很多現代科技、燈光效果烘托氣氛。
世界上僅存的琉璃塔拱門是1958年出土的琉璃塔磚件,釉面斑駁,後來根據資料組裝、復原而成。這種琉璃是用高低溫釉兩次燒造成的一種陶器。
原來的琉璃塔每一層都有八個拱券門,上面這個拱門是位於下圖原來琉璃塔中間的黃色部分。
我閃到腰連站直都有問題,好不容易撐到自由活動時間,趕忙在塔邊坐下來休息
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