觀賞The Chasm時,只覺得Michael一直在趕路,讓我無法靜下心來好好構圖,Michael 說,只要是趕船、趕飛機一定不能遲到,因為待會要到米佛狹彎國家公園坐11點出發的遊艇,所以一定要提早到。

米佛狹彎國家公園位於南島西南海岸,面塔斯曼海,距離皇后鎮295公里,英文稱為Milford Sound National Park.  Milford 因為很像西威爾斯的Milford Haven而得名,「Sound」,意即〈1〉形容詞:穩健的、可靠的 - sound finance
〈2〉名詞:聲音〈3〉名詞:狹彎。

通往米佛狹彎的道路從1930年開挖,一直到1954年才完成,其中赫默隧道〈Homer Tunnel〉的修築工作始於1935年7月,同樣因二次大戰而延誤到1953年才完成,共費時18年。

在通往米佛狹彎道路兩旁覆蓋著冷溫帶雨林,主要樹種是銀山毛櫸。春季和冬季常發生雪崩,在危險期,為了遊客安全起見,赫默隧道前的馬里恩角大門關閉,並插上非停車區標牌。

樹崩是這一個地區另一種自然現象,森林區裸露岩石的大傷痕就是樹崩的證據,由於沒有足夠的表層土壤,山毛櫸樹有一個相互纏結在一起的根系為依托,當樹生長到太重根系不能支持時,樹崩常常隨著大雨和大雪發生。

米佛狹彎國家公園是世界最潮溼的地區之一。平均年降雨量在6000毫米以上,
一年當中有200多天下雨,屬於雨林區。最冷的月份在5~8月之間,最暖的月份則是11~2月。

Michael 說他每年在5月~9月間帶到米佛狹彎的旅行團,走8團有5團進不去,因為雪崩封路,我們真的很幸運,在米佛狹灣公園只遇到微微細雨,遊湖時還出現太陽。所以無論在任何季節遊覽米佛狹灣國家公園都要做好應付不同天氣的準備,因為天氣可能突然變壞,也可能突然變成陽光明媚的大晴天。

狹灣公園佔地125萬公畝,是紐西蘭第二大國家公園的二倍。狹彎公園以獨特自然景觀、絕佳的風景和在地球演變歷史中的角色,於1986年被授予世界遺產區。

當冰河前進時會切割山谷兩岸的岩石,形成奇特的峽谷,在冰河退去之後,那些接近海岸的峽谷被海水倒灌後,便形成了狹灣,紐西蘭南島西南海岸多狹灣,如Sutherland Sound、George Sound、Caswell Sound....等等,其中最有名的就是
米佛狹灣。我們在10點49分抵達米佛狹彎公園,9月底不見太多人潮,下圖是等遊艇的大廳













10點50分開始登上Real Journeys 的遊艇,這時天空開始飄下毛毛細雨,一走進遊艇,第一個感覺是:這裡的小黑蚊也太猖狂了吧!

在岸邊拍照時,聽到團友說被蚊子咬還不以為意,沒想到等我坐在遊艇上才發現,這小黑蚊真是太誇張了,竟然有幾隻在我面前飛來飛去,在這麼優美的風景區被小黑蚊叮咬,實在是太掃興了。不知道公園管理當局怎麼沒有想出解決方案?

Real Journeys 依照不同季節、時間提供不同的套裝行程,我們這次遊狹灣稱為「scenic cruises」,一次1小時40分鐘,一天有2個航班,分別是早上11點和下午1點,成人票價一張為72~84元紐幣。

所謂「scenic cruises」指的是,船上提供多種語言的導覽和各種國家食物的選擇。Real Journeys另外的「nature cruises」則是針對當地居民提供自然專家的導覽,整個行程約費時2~2.5小時,成人票價一張88元紐幣。

11點上船後,我們就到地下室拿自助餐點。船上供應的餐食尚可,東西種類也不多,不過我想,今天最重要的是欣賞米佛狹彎,吃倒是其次了。過一會兒,又有另一個從台灣來的旅遊團上船,好像是雄獅旅行社的,一行人浩浩蕩蕩至少有20~30人,我們11人的小團體跟他們相比,真的是小巫見大巫。



這就是我們這次10天旅遊的導遊Michael 徐立民。他家移民紐西蘭多年,所以他對紐西蘭風土民情非常了解,同時,他的英語相當流利又幽默風趣,因此,讓我們在這10天的旅程中對紐西蘭有深度的了解。我們建議他不如到台灣開個旅遊電視或廣播節目,憑他的臺風,收視絕對沒問題。

他說這張照片還不是他最帥的角度,不過我想如果Michael能減些許體重也是個風流倜儻俊公子兒呢!







沿著灣道可以看到被塔斯曼海〈Tasman Sea〉所沖激成深谷狹灣,沿岸可見被冰河削切成的峰巒,真是令人仰之彌高。







仔細看喔,這可是在上層甲板上拍到的海豹,真的好可愛







剛剛說的雄獅旅行社的團友突然有人發現這是一個絕佳的「鐵達尼號」的場景
記得嗎?男主角Jack 說「I am king of the world」,我看到她們在下層甲板開心地擺出電影的招牌姿勢,我也彷彿回到電影的劇情中...



剛剛還下著毛毛細雨,不到半個小時,竟變成晴朗的好天氣,這種天氣真的是變幻莫測










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