有句話說，「一輩子沒來過土耳其，終生遺憾；來了土耳其，沒到卡帕多奇亞坐熱氣球，遺憾終生。」
出國前Steven打電話給我，他說熱氣球是自費的活動，每人200美元，我還問他，不坐的人可不可以去現場拍熱氣球？他說：不可以。
為什麼我原沒打算坐熱氣球呢？錢不是主要原因，風險才是最大的考量。
多年前去紐西蘭旅遊，領隊在閒暇時告訴我們他遇到的悲劇。有一位高富帥的未婚醫生到紐西蘭遊玩，不管天候惡劣，執意坐熱氣球，最後熱氣球掉下來，他的雙親白髮人送黑髮人，難過得涕泗縱橫。
去年一月紐西蘭又發生一起熱氣球撞電線桿起火燃燒，然後墜落地面的意外，導致11人喪生。
今年二月埃及也發生一起熱氣球爆炸意外。熱氣球準備降落時，慘劇瞬間發生，氣球內的燃氣罐突然起火爆炸，瞬間吞噬了19人的生命，這一切就發生在短短30秒之內。
目擊者還原整件意外的過程：
就在熱氣球離地面還有5公尺的時候，或許是因為操作失誤，連接吊籃內燃氣罐和引擎的軟管突然斷裂，罐體內的高壓燃氣噴出，碰到引擎上方的火焰後發生爆 炸，吊籃化成一片火海，熱氣球操縱員穆拉德和兩名英國遊客見狀立即從吊籃跳下，但其他人卻因吊籃重量減輕被熱氣球迅速拉向高空，上升過程中騰起的黑煙在數百公尺外都能看到。
所以，熱氣球的安全性真的大有問題。
當Steven統計參加的人數時，我猶豫了好久才答應，因為本團有17人，除了我以外有12人參加，不參加的人，有一對夫婦年紀較大，另一對夫婦則是從不參加有風險性的活動。
老實說，決定參加以後，心裡真的是忐忑不安。萬一發生意外，家中高堂該怎麼辦？？？（呸！呸！呸！ 老天爺會保佑好人的...）
我們是坐第一輪的熱氣球，半夜三點五十分就得起床，四點二十分KAPADOKYA BALLOONS就派休旅車來接我們到公司。
首先，我們收到上、下圖的乘坐須知。
上圖可以看到PILOT HATEM，也就是熱氣球的駕駛員就是HATEM，還有熱氣球的結構圖。
下圖則是說明乘坐熱氣球的注意事項：
1. 當熱氣球充氣時，人員需距離方圓五公尺之外。
2. 搭乘熱氣球不能穿高跟鞋，也不能抽煙。
3. 著陸時，按照駕駛員指示方向，蹲下並用雙手牢牢抓住籐籃邊的繩索。後面的人則 緊抓著前面的人。
4. 進入籃子後，需等候駕駛員的指示方可離開籃子。
Steven說，小雨也可以搭熱氣球，主要是看當時的天候狀況而定，而這天的天氣不佳，遠方有烏雲籠罩，可是，駕駛員認為是可以升空的。
下圖右邊的車子就是駕駛員HATEM所屬的接駁車。
由於整個行程至少一個小時，加上熱氣球充氣的準備時間，被熱氣球公司從各個旅館帶來的旅客都在這裡先享用簡便的早餐。（Steven說，七點多回旅館後，可以繼續享用餐廳的早餐）
由於烏雲籠罩，這一天確定看不到日出了
。我們搭著接駁車繞了好大一圈才抵達熱氣球準備升空的地方，這時工作人員趕緊進行前置作業。
下圖是工作人員將籐籃傾倒準備充氣。
工作人員拖著洩了氣的熱氣球往前走。
遠方的天空已有三三兩兩的熱氣球慢慢地升起來。
卡帕多奇亞的天氣真的很奇怪，前面烏雲密布的地方正在下大雨，可是，對面的山頭卻是大晴天。
熱氣球漸漸吹起來了。
熱氣球不是用打氣機吹的，而是用下圖這一招。
我們的熱氣球是紅、藍、白相間的顏色，好像是Steven為了配合我們國旗的顏色而精挑細選的。
氣球吹起來後，工作人員協力將籃子擺正，讓熱氣球直立起來。
熱氣球是用燃料的熱氣驅動的，可不是自己就會飛起來的。
熱氣球的籃子真的很高，下圖籐籃有上、下兩排的正方形靠腳處供旅客上下籃子，所以，行動不便者不適宜搭乘，當然穿高跟鞋的人也不能搭乘。
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